摘　要： 輸油管路在運(yùn)行一定周期后會產(chǎn)生蠟沉積現(xiàn)象。沉積層較厚的含蠟油管道可能發(fā)生初凝、停流事故。這是管路運(yùn)行中必須密切注意的問題。為了保持含蠟油管路的輸送能力，降低輸油成本，防止初凝事故，最根本的方法是用清管器清管。因此輸油管路清管器運(yùn)行規(guī)律的研究對輸油管道的運(yùn)行管理具有非常重要的意義。在分析清管器清管物理模型的基礎(chǔ)上，通過對其的受力分析利用數(shù)值分析的方法建立清管器運(yùn)行過程中特征參數(shù)的計算模型，給出了計算方法。在求解過程中充分考慮到油品輸量、油品的物理性能，清管器材料的物理性能、重量等因素對清管器在管路中的運(yùn)行規(guī)律的影響。這些問題的求解為輸油管線的運(yùn)行管理提供了理論依據(jù)。輸油管線中清管器運(yùn)行規(guī)律研究